PROJEKT W CENTRUM UWAGI: Sprawniejszy i szybszy montaż studni

Infrabel wybiera Dura-Line do modernizacji systemów nagłośnieniowych
Dura-Line dostarczyła zaawansowaną podziemną studnię dostępową dla Infrabel, państwowej spółki, która buduje, posiada, utrzymuje i modernizuje belgijską sieć kolejową o długości ponad 8 000 km. To rozwiązanie wybrano, aby usprawnić Instalacje w ramach najnowszego projektu modernizacyjnego Infrabel.
STRESZCZENIE:
WYZWANIE:
Infrabel zlecił firmie Eiffage Energie Infra modernizację systemów nagłośnieniowych na stacjach w całym kraju. Na stacji Comblain-la-Tour, położonej na obszarze wiejskim w pobliżu Liège, z ograniczonym dostępem do peronów, konieczne było zamontowanie komór u podstawy istniejących słupów głośnikowych, aby umożliwić poprowadzenie nowych kabli zasilających przez istniejące kanały kablowe. Ograniczona przestrzeń uniemożliwiła zastosowanie tradycyjnych rozwiązań, takich jak prefabrykowane betonowe Studnie i ciężki sprzęt dźwigowy
ROZWIĄZANIE:
Dura-Line wraz z partnerem dystrybucyjnym Wirewave zaproponowała modułową Komorę z tworzywa sztucznego o wymiarach 550 × 550 mm, którą można łatwo zmontować na miejscu w czasie krótszym niż 20 minut lub – jak w tym przypadku – dostarczyć w stanie wstępnie zmontowanym, co dodatkowo przyspiesza montaż. Studnie są łatwe w transporcie i przechowywaniu, a regulowana metalowa rama pokrywy umożliwia precyzyjne wypoziomowanie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa na publicznych peronach. Instalatorzy ręcznie połączyli studnie z istniejącą siecią kanałów, wybijając prefabrykowane otwory wlotowe bez użycia maszyn ani wiercenia.
WYNIKI:
Studnie Dura-Line umożliwiły szybką modernizację przy minimalnym zakłóceniu pracy stacji i ruchu pasażerskiego. W ramach szerszego przedsięwzięcia zainstalowano około 150 Studni, a instalatorzy mogli je ręcznie przenosić i ustawiać, co umożliwiało bezpieczny i szybki montaż. Ponieważ studnie spełniają wymagania normy EN 124 dla klasy obciążenia D400, nadają się do szerokiego zakresu zastosowań w infrastrukturze kolejowej i poza nią, w tym na terenach zielonych, nawierzchniach utwardzonych i jezdniach, zarówno w sieciach energetycznych, jak i światłowodowych.
