Bezpieczeństwo jest priorytetem w metrze, pociągach, lekkich pojazdach szynowych, w komunikacji publicznej. Kanały kablowe chronią światłowody, które przesyłają dane o tej podziemnej i naziemnej infrastrukturze.
KORZYŚCI PŁYNĄCE Z NOWOCZESNEGO TRANSPORTU
Oryginalne koleje reprezentowały nowoczesność. Umożliwiały przemieszczanie ludzi i produktów w tętniących życiem miastach na terenie całego kraju. Żadna konkurencyjna forma transportu nie miała takiego wpływu ekonomicznego i społecznego. Nadal przyjmuje się koncepcję współdzielenia wspólnej przestrzeni transportowej z korzyścią dla społeczeństwa. Technologia zwiększyła ilość danych, które mogą być przekazywane, dzięki czemu wszyscy są bezpieczniejsi podczas podróży.
KONSOLIDACJA ZASOBÓW
Z powodu pociągów wprowadzono rozkłady jazdy z czasami przyjazdów i odjazdów, ale wraz z pojawieniem się samochodów i systemu autostrad, podróżni zaczęli podróżować według własnego uznania. Rozwijające się miasta odkrywają jednak na nowo, dlaczego większe miasta zainwestują w systemy lekkiej kolei lub tramwajów. Poza wieloma korzyściami dla środowiska, opcje komunikacji publicznej prowadzą do konsolidacji zasobów, czyniąc je bardziej wydajnymi.
MĄDRA INWESTYCJA
Koleje przyniosły dobrobyt społecznościom, które się wokół nich zawiązały. Praca, wydatki, podróżni, towary i usługi - wszystko to pojechało gdzie indziej, jeśli dana społeczność uniemożliwiła budowę linii, mostu, stacji kolejowej, drogi czy wyjazdu. Te miasta i miasteczka zostały w zasadzie pozostawione w tyle. Nowoczesne trendy urbanizacyjne zwiększają zapotrzebowanie na więcej opcji transportu publicznego i masowe reinwestycje w istniejącą infrastrukturę, taką jak kolej, drogi i tunele.
INWESTYCJE INFRASTRUKTURALNE
Ogólnie rzecz biorąc, takie masowe przedsięwzięcia wymagają od rządu nakładów na finansowanie planowania i budowy systemów kolejowych i tuneli. Inżynierowie budownictwa i firmy budowlane rozumieją krytyczne elementy wymagające czasu na realizację projektu, ilość pracy i potrzebnych materiałów, wykopy, etapy budowy i odpowiednie maszyny.
KOLEJ
Wiele tras kolejowych jest wykorzystywanych do długodystansowych światłowodowych połączeń szerokopasmowych, jak również do długodystansowego transportu ładunków. Przejazdy kolejowe i rozjazdy korzystają ze światłowodów do aktywacji sygnałów oraz przemieszczania kontenerów i wagonów. Dzięki połączeń światłowodowych, urządzenia mogą się ze sobą komunikować.
TUNNELE
Tunele oszczędzają czas, ale wymagają specjalistycznych kanałów ze względu na przestrzeń zamknięta. Przewody światłowodowe przesyłają dane o tych podziemnych lokalizacjach za pośrednictwem sieci różnego rodzaju przewodów wykorzystujące e materiały bezhalogenowe bezhalogenowe materiały nierozprzestrzeniajace ognia . Ze względu na specyficzne warunki wentylacyjne, w tunelach stosuje się szyby i zasilane wentylatory do usuwania toksycznych spalin podczas rutynowej pracy. Większe, intensywnie użytkowane tunele, często posiadają dedykowane całodobowe centrum operacyjne z pracownikami, którzy monitorują i raportują o warunkach ruchu i reagują w przypadku zagrożenia. Często stosowane są urządzenia do monitoringu wizyjnego, a także obrazy w czasie rzeczywistym przedstawiające warunki ruchu, z których część jest ogólnodostępna za pośrednictwem Internetu. W sytuacjach awaryjnych, takich jak pożar, zamknięta przestrzeń tunelu zwiększa zagrożenia związane z tlenkiem węgla i dymem, które są wysoce toksyczne. Nacisk kładzie się głównie na zapewnienie osobom uwięzionym w tunelu, a także strażakom, powietrza, którym są w stanie oddychać.
